2026년 1월 13일 서울 시내버스 파업이 본격화되면서 강서구는 주민 이동 불편을 최소화하기 위해 총 40대 규모의 무료 임시 셔틀버스를 투입합니다. 강서구는 서울 내에서도 면적이 넓고, 마곡지구·발산·가양·화곡·등촌 등 주거·업무 밀집 지역이 크기 때문에 파업 시 혼잡이 크게 발생할 가능성이 높습니다. 이에 따라 5개의 대규모 셔틀 노선을 구성하여, 06:30~22:30 동안 무료로 운행합니다.
각 노선은 파업 기간 주요 불편이 예상되는 지하철역, 업무지구, 아파트 단지를 중심으로 구성되었습니다.
특히 마곡지구, 강서세무서, 염창역, 화곡역, 까치산역 등 수요가 많은 구간을 직접 연결하여 출퇴근 및 환승 이동이 원활하도록 설계되었습니다.
배차 간격은 8~10분 / 6~8분 등 매우 촘촘하여, 40대 대규모 투입답게 이용 체감이 매우 높을 것으로 보입니다.
강서구 셔틀 안내강서구 무료 셔틀버스 운행 개요
- 총 투입대수: 40대
- 노선1 : 4대
- 노선2 : 8대
- 노선3 : 8대
- 노선4 : 8대
- 노선5 : 12대
- 운행시간: 06:30~22:30
- 배차간격: 6~10분
- 요금: 무료
강서구 임시 셔틀버스 5개 노선 상세 안내
1번 노선 (4대 / 약48회 / 3.9km / 8~10분)
공항시장역 → 신방화역 → 송정역
마곡·공항시장·방화역 일대 단거리 환승 중심 노선
2번 노선 (8대 / 약90회 / 7.5km / 8~10분)
마곡역 → 누리꿈터 → 양천향교역 → 가양역 → 발산역
강서구 핵심 업무지구 ‘마곡’ 전 구역을 아우르는 초중요 노선
3번 노선 (8대 / 약60회 / 6km / 6~8분)
가양역 → 증미역 → 염창역 → 등촌역
지하철 환승 수요 높은 서부 생활권 핵심 루트
4번 노선 (8대 / 약60회 / 6km / 6~8분)
발산역 → 화곡역 → 우장산역 → 발산역 순환
화곡·우장산·발산 중심지 생활권 밀집 지역 대응
5번 노선 (12대 / 약160회 / 8~10분)
등촌역 → 까치산역 → 화곡역
가장 많은 차량(12대) 투입, 강서구 최대 수요 중심축 운행
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